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炮車運輸橋梁注意那些事項

發布時間:2014-11-15來源:炮車廠家點擊:4828

洛陽龍派機械有限公司是全國*的炮車廠家生產基地,本公司主營炮車等運梁車設備。在橋梁運輸業做出巨大貢獻。今天和大家聊聊炮車運輸橋梁注意那些事項,希望可以幫到大家。

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一、嚴禁長時間踩踏離合器:有的老司機為了省事,新司機怕車輛熄火,左腳不離離合器,時間一長,便會造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅動橋齒輪損壞。

二、車拐彎時,嚴禁左手或右手反握方向盤,這樣做雖然使轉向省力,但遇汽車顛時,極易將手腕打傷,特別是回輪時,極易將手腕打傷,特別是回輪速度慢,極易發生交通事故。

三、嚴禁開車找檔位:有些新司機在換檔時,怕找不準檔位便低頭察看,這種動作極其危險。

四、嚴禁開車分散注意力:揉眼睛、撓癢癢、拍打駕駛室內的蚊蟲、到后座位上摸東西、點煙、打手機、看尋呼機、收拾物品等等。這些都會使注意力轉移而發生交通事故。

五、橋梁運輸運送T型梁的固定措施,除了在T梁的橫隔板位置加墊外,還要必須在T梁的四角處用3-4噸手拉葫蘆將T梁與運梁車的支點橫梁處進行連接收緊,如果運送邊梁時必須在沒有橫隔板的側邊增加斜撐,加以保護。

六、本運梁車對路況不需要有特殊要求,對于道路不平無關緊要,關鍵是對于路基的密度有一定要求不能過于松散,不使能輪胎陷進土中,特別不能使泥土進入大齒輪。

七、過石接縫時要加工鋼板制成的活動跳板,*是采用10mm厚度鋼板下面加筋板。加工的數量一般采用半周轉性質。

八、 橋梁運輸在使用人工轉向器時,只有在車輛運行時才能使用。要注意掌握方向的準確性,不但要注意調方向,更重要的要注意回方向。

九、橋梁運輸還有諸如并線、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘松手剎等,都是非常不好的習慣。司機朋友特別是新司機,應該從一點一滴做起,養成好習慣。

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