炮車(chē)的維修保養(yǎng)需要有一套規(guī)范，因?yàn)檐?chē)輛維修看似非常的“安全”，但是如出現(xiàn)操作不規(guī)范的情況還是會(huì)有很多的隱患。只有規(guī)范維修保養(yǎng)操作過(guò)程才能保證車(chē)輛在作業(yè)的時(shí)候更好、更安全!

　　很***修人員在需要對(duì)炮車(chē)進(jìn)行維修的時(shí)候，停車(chē)時(shí)會(huì)直接拉起斷氣剎，然后下車(chē)維修。因?yàn)樗麄兌加X(jué)得斷氣剎很靠譜，拉起它便可以高枕無(wú)憂了。其實(shí)不然，有時(shí)候斷氣剎也會(huì)鬧脾氣，在不知明的原因下駐車(chē)制動(dòng)突然解除失靈，車(chē)輛溜車(chē)，致使人員傷亡。因此，當(dāng)維修人員要去車(chē)下修車(chē)時(shí)，除了拉起斷氣剎以外還應(yīng)在車(chē)輪下塞上三角木或磚頭等，以免溜車(chē)帶來(lái)不必要的傷亡。

　　由于炮車(chē)一直在運(yùn)隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及其重要。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切勿拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭。務(wù)必在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且泄壓之后再進(jìn)行拆卸。高壓共軌的柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候其燃油噴射壓力達(dá)180Mpa。如此高的壓力一旦拆卸共軌油管接頭，高速?lài)姵龅娜加蛣?shì)必會(huì)產(chǎn)生高壓液體切割效果，堪比一把鋒利的刀，一旦噴射到人體或眼睛上，后果不堪設(shè)想。

　　另外，如果運(yùn)梁平車(chē)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)中，水箱溫度很高，此時(shí)一定不要嘗試著打開(kāi)水箱蓋子，否則很有可能滾燙的液體噴出導(dǎo)致?tīng)C傷。應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，用毛巾包著水箱蓋子緩慢打開(kāi)一點(diǎn)，帶水蒸氣壓力釋放完畢之后，再完全打開(kāi)。

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