運(yùn)梁車夏季如何迅速降低駕駛室溫度，陽光的熱輻射是運(yùn)梁炮車駕駛室溫度升高的主要因素。 停車時(shí)，避免陽光直射在汽車前部。 停車時(shí)請注意太陽的方向，建議使用駕駛室的側(cè)面或背面遮擋陽光，并降低駕駛室的溫度。 借助空氣對(duì)流，司機(jī)朋友上車時(shí)不會(huì)受到太多傷害。

　　一些鋁箔絕緣膜也更實(shí)用。 下車前，將鋁箔隔熱膜放在玻璃上，可以有效地反射陽光的熱量。 如果有一個(gè)停車棚，那就太好了。 在樹下也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是在夏天，牙齦和鳥糞會(huì)掉下來，我寧愿選擇停在空曠的地方并加熱它，但不要弄臟我的運(yùn)梁炮車。

　　有足夠的食物和飲料，我們應(yīng)該繼續(xù)交付。 很多持卡的朋友上車后都關(guān)上車窗，風(fēng)量***大，并且內(nèi)部循環(huán)開啟。 實(shí)際上，這不能迅速降溫。 正確的方法是打開窗戶和外部循環(huán)，然后向上驅(qū)動(dòng)，讓熱空氣在運(yùn)梁炮車駕駛室中流動(dòng)，然后打開空調(diào)并關(guān)閉窗戶。 另外，在車速上升后，空調(diào)冷凝器可以獲得更高的散熱效率，空調(diào)的冷卻效果也將更好。

　　夏季駕駛時(shí)，請嘗試使用運(yùn)梁炮車外部循環(huán)模式。 盡管內(nèi)部循環(huán)模式在冷卻效果和能量消耗方面具有一定優(yōu)勢，但在狹窄空間內(nèi)1-2個(gè)成年人的呼吸會(huì)迅速排出駕駛室中的氧氣，使駕駛員困倦而不專心。  ，影響行車安全。 同時(shí)，在暴發(fā)期間，使用外部循環(huán)模式可以提供足夠的新鮮空氣，以在車內(nèi)提供足夠的氧氣，同時(shí)還可以減少病毒感染的風(fēng)險(xiǎn)。